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Ford Fusion SE Appearance Sièges Cuir/Tissu ...

Ford Fusion SE Appearance Sièges Cuir/Tissu Électriques Chauff 2018

Informations techniques

  • Prix: 18 995 $
  • Marque: Ford
  • Modèle: Fusion SE Appearance Sièges Cuir/Tissu Électriques Chauff
  • Année: 2018
  • Kilométrage: 42 074 km
  • Transmission: automatique
  • Traction: traction avant
  • Passagers: 5
  • Portes: 4
  • Couleur ext.: gris
  • Couleur int.: noir
  • Moteur: 4 cylindres 2,5 litres
  • Carburant: régulier
  • Code d'annonce: 18FUS9148
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Description:

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Équipement:

Air climatisé, Régulateur de vitesse, Miroirs électriques, Siège électrique conducteur, Servo-direction, Vitres électriques, Volant ajustable, Coussin gonflable pour le conducteur, Coussin gonflable pour le passager, Dégivreur arrière, Contrôle de stabilité, Antipatinage, Essuie-glaces intermittents, Peinture deux tons, Lecteur DC, Radio satellite, Sièges baquets, Caméra de recul, Essuie-glaces intermittents à vitesse variable, Serrures de sécurité pour enfant, Miroir vanité conducteur, Miroir vanité passager, Miroir vanité conducteur illuminé, Sièges arrières traversables, Siège électrique passager, Coussin gonflable arrière pour la tête, Tapis de sol avant, Système antivol, Freins assistés, Entrée audio auxiliaire, Entrée sans clé, Phares à allumage automatique, Démarrage sans clé, Commandes audio au volant

Garantie:

Garantie légale : C - 1 mois - 1700 KM

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Un nouveau moteur Ecoboost pour la Ford Fusion 2014
La mouture 2014 de la Ford Fusion ne présente que peu de différences par rapport au millésime 2013. L’essentiel se passe cette année sous le capot de la berline, avec l’introduction d’un tout nouveau moteur à quatre cylindres EcoBoost d'une cylindrée de 1,5 litre. Ford annonce une économie d’essence encore plus importe qu’avec l’actuel 1,6 litre Ecoboost, ainsi qu’une réduction importante du bruit. Techniquement, cette nouvelle motorisation est intéressante sur plusieurs points. Toutefois, on est en droit de se demander si elle sera vraiment adaptée à la Fusion 2014. En effet, il ne faut pas oublier que la berline pèse tout de même plus de 1.500 kilos, et qu'avec un tel poids, il faut une motorisation parfaitement dimensionnée, afin d'offrir un agrément de conduite minimum, ainsi qu'une fiabilité à long terme. À titre d’exemple, l’actuel 1,6 litre EcoBoost qui équipe la Fusion 2013 présente un réel manque de puissance, ainsi qu’une rugosité sonore assez désagréable lorsque l’on monte le régime moteur haut dans les tours. Même équipé de l'excellente transmission automatique à 6 rapports, le moteur turbocompressé de 1,6 litre s'essouffle et atteint sa limite de puissance très rapidement. Lire la suite

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La Ford Fusion augmente ses ventes
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Ford Fusion hybride
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